商務部流通發(fā)展司、國家標準委服務業(yè)標準部在京啟動商貿(mào)物流標準化專項行動。此次專項行動計劃實施5年，其中第一階段為2015~2016年。第一批專項行動重點推進單位，包括30家重點企業(yè)和10家物流信息服務平臺企業(yè)。此外，商務部和國家標準委還對做好下一步工作進行了具體部署。“此次商貿(mào)物流標準化專項行動是商務部促進內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展，在全國開展的六大專項行動計劃之一。”商務部流通發(fā)展司副巡視員王選慶介紹說，此次專項行動包括兩方面主要內(nèi)容，一是從托盤標準化入手，在快速消費品等領域，率先開展標準托盤應用推廣及循環(huán)共用，帶動上下游關聯(lián)領域物流標準化水平的提高;二是從物流綜合信息服務平臺建設規(guī)范和服務規(guī)范入手，增強平臺服務功能，促進資源共享和信息互聯(lián)互通。

專項行動開展正當其時

根據(jù)2013年國務院部分城市物流工作座談會精神，商務部、國家標準委今年聯(lián)合印發(fā)《關于加快推進商貿(mào)物流標準化工作的意見》，在全國部署實施商貿(mào)物流標準化工作。此次物流標準化專項行動就是貫徹落實《意見》的重要舉措之一。

“加快推進標準化托盤的共用和循環(huán)推廣，對于降低我國物流成本具有重要意義。一些企業(yè)帶板運輸，效率提高三四倍�！蓖踹x慶介紹說，據(jù)有關統(tǒng)計，目前流通成本中有20%是物流方面的成本，與房租、人工等基本不可逆的成本增長相比，商貿(mào)物流標準化水平提高后物流效率得到提升，將有效降低流通成本。

國家標準委服務業(yè)標準部副主任段煉在會上表示，標準化工作要注重發(fā)揮企業(yè)主體作用，要注重通過企業(yè)對各類標準的貫徹實施，為標準的制定修訂工作提供好的經(jīng)驗。他說：“希望重點推進企業(yè)建立完善企業(yè)自身的標準體系，積極牽頭或參與各類物流國家標準、行業(yè)標準的制定修訂工作�！�

廣州華新商貿(mào)有限公司副總裁蔡軍也表示，目前，物流行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結構調整、轉型升級和企業(yè)轉型的關鍵時期，用工環(huán)境也處于重大的轉折點，商務部推進實施物流標準試點選擇的切入點非常準確、及時。由物流作業(yè)標準化帶動整個物流行業(yè)轉型升級，促進降低我國物流成本，向國際先進水平看齊，迫在眉睫又正當其時。

多舉措利好企業(yè)發(fā)展

“此次活動的核心是‘貫標’，標準化工作最大主體是企業(yè)，最大受益者也是企業(yè)。”王選慶表示，商務部、國家標準委要求首批重點推進企業(yè)充分利用專項行動的契機，使自身標準化建設邁上新臺階，并提出以下舉措：

一是要及時將物流標準化工作納入發(fā)展戰(zhàn)略，制定實施方案，系統(tǒng)推進;二是要與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和自身標準化建設相結合，創(chuàng)造不同的經(jīng)驗模式;三是要加強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈聯(lián)動，以具備整合供應鏈上下游能力的鏈主企業(yè)為核心，帶動全行業(yè)和上下游的標準化水平共同提高;四是希望物流信息平臺進一步開放化、社會化，通過信息化手段和發(fā)展模式創(chuàng)新，提高物流組織化水平，為行業(yè)快速融合發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境;五是希望重點推進企業(yè)總結提煉好的發(fā)展模式，加強互動交流，帶動全國物流標準化水平的全面提高。

蔡軍建議，政府和企業(yè)應加強宣傳推廣，盡快形成行業(yè)(生產(chǎn)、物流、分銷，城市配送)共識和聯(lián)動，形成合力，達到更好的效果;政府加強跨部門聯(lián)動，形成大環(huán)境的政策鏈條，提升試點效果;加強物流標準的研究和發(fā)布，特別是提升改進重點物流設備的技術標準，如城市配送專用車輛技術選型標準，推出幾款適合1×1.2米標準托盤轉載的城市配送專用車輛。